Deutz präsentiert auf der CONEXPO 2026 bahnbrechende Motoren und E-Lösungen für Baumaschinen

Hans-Theo Kuhl
Hans-Theo Kuhl
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Ein detailliertes Bild einer Fabrik mit zahlreichen Rohren, Schornsteinen, Kaminen und Maschinen, begleitet von beschreibendem Text.Hans-Theo Kuhl

Deutz präsentiert auf der CONEXPO 2026 bahnbrechende Motoren und E-Lösungen für Baumaschinen

Mein Unternehmen Deutz bereitet sich auf die CONEXPO in Las Vegas vor, die am 3. März beginnt. Dort wird das Unternehmen seine neuesten Innovationen im Bereich Schwermaschinen vorstellen – darunter neue Motoren und Elektrifizierungssysteme.

Die Nachricht stieß bei Investoren auf positive Resonanz: Die Deutz-Aktie stieg bis Mittag des 20. Februar 2026 um 0,8 % auf 11,50 Euro.

Im Mittelpunkt der Messe steht der TCD-3.9/4.0-Motor, ein Schlüsselmodel des Unternehmens seit Ende 2025. Mit einer Leistung zwischen 75 und 130 kW hat er bei internationalen Herstellern großes Interesse geweckt.

Neben klassischen Verbrennern präsentiert Deutz Elektrifizierungslösungen mit 400- und 800-Volt-Architekturen, die eine klimafreundliche Mobilität in der Baumaschinenbranche fördern sollen.

Die Unternehmensstrategie umfasst zudem alternative Kraftstoffe wie HVO, elektrische Antriebe und modulare Energiesysteme. Das Xchange-Programm verlängert die Lebensdauer von Maschinen durch generalüberholte Komponenten.

Zuverlässigkeit steht für Deutz bei Off-Highway-Geräten an erster Stelle. Verbrennungsmotoren, so das Unternehmen, blieben noch Jahre unverzichtbar. Ein starkes Servicenetz in Nordamerika sorge für minimale Ausfallzeiten bei Nutzern der Technologie.

Auf der CONEXPO setzt Deutz auf Effizienz und Nachhaltigkeit. Der TCD-3.9/4.0-Motor und die Elektrifizierungssysteme unterstreichen den Innovationsanspruch des Unternehmens. Mit einem wachsenden Servicenetz und Aufarbeitungsprogrammen will Deutz die Nachfrage im Bausektor bedienen.

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