Großbaustelle 2026: NRW-Eisenbahnstrecke wird fünf Monate lang komplett saniert
Horst Fischer
Großbaustelle 2026: NRW-Eisenbahnstrecke wird fünf Monate lang komplett saniert
Eine der wichtigsten Eisenbahnstrecken in Nordrhein-Westfalen steht vor einer groß angelegten Sanierung. Die Strecke, die für den Fern-, Regional- und Güterverkehr von zentraler Bedeutung ist, wird umfassend modernisiert, um Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit zu verbessern.
Die Bauarbeiten beginnen Anfang 2026 und dauern voraussichtlich etwa fünf Monate. Geplant sind der Austausch von Gleisen und Weichen, die Instandsetzung von Brücken sowie die Modernisierung von zwölf Bahnhöfen entlang der Strecke zwischen Köln, Wuppertal und Hagen. Während dieser Zeit wird der Fern- und Regionalverkehr weitgehend eingestellt; nur wenige S-Bahn-Linien bleiben in Betrieb. Pendler müssen auf Schienenersatzverkehr ausweichen, während Fernreisende Umleitungen in Kauf nehmen müssen.
Das Projekt ist Teil einer bundesweiten Initiative zur Modernisierung von rund 40 zentralen Eisenbahnstrecken bis 2035. Weitere Großbaustellen sind bereits in Planung oder Umsetzung, darunter die Strecke Emmerich–Oberhausen (2023–2025), die rechtsrheinische Verbindung zwischen Troisdorf und Unkel (2026) sowie die Abschnitte Hagen–Unna–Hamm und die linksrheinische Strecke Köln–Bonn–Koblenz (2028). Die Strecke Aachen–Köln soll 2029 an der Reihe sein.
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Ziel der Maßnahmen ist es, die Kapazitäten des Schienennetzes zu erhöhen und es für die digitale Zukunft fit zu machen. Nach Abschluss der Arbeiten sollen Zugverbindungen in der gesamten Region pünktlicher und zuverlässiger werden.
