Italo bringt 2028 blaue Hochgeschwindigkeitszüge nach Deutschland – Konkurrenz für die Bahn
Horst Fischer
Italo bringt 2028 blaue Hochgeschwindigkeitszüge nach Deutschland – Konkurrenz für die Bahn
Italienischer Bahnbetreiber Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland
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Der italienische Zugbetreiber Italo plant, bis April 2028 Hochgeschwindigkeitsverbindungen in Deutschland aufzunehmen. Das Unternehmen wird voraussichtlich 3,6 Milliarden Euro in das Projekt investieren und dabei blaue Züge einsetzen, die mit der ICE-Flotte der Deutschen Bahn konkurrieren sollen. Eine neu gegründete Tochtergesellschaft, die Atrium SE, wird die Geschäfte im Land steuern.
Die Expansion von Italo in Deutschland beginnt mit 30 neuen Siemens-Velaro-Zügen. Diese sollen 56 tägliche Verbindungen ermöglichen, darunter stündliche Strecken zwischen München, Köln und Dortmund. Zusätzlich sind alle zwei Stunden Verbindungen zwischen München, Berlin und Hamburg geplant.
Das Vorhaben hängt von der Sicherung langfristiger Netzkapazitäten ab – eine Bestätigungsfrist ist auf Ende Mai datiert. Bei Genehmigung soll die Einstellung deutscher Mitarbeiter im Juni beginnen, wobei 2.500 neue Arbeitsplätze im Service- und Betriebsbereich entstehen. Mehr als 5.000 Industriearbeiter werden zudem in die Zugproduktion eingebunden.
Ein 30-jähriger Wartungsvertrag mit Siemens ist Teil der 3,6-Milliarden-Investition. Mit dem Markteintritt in Deutschland will Italo schnellere und häufigere Alternativen zu den bestehenden Bahnverbindungen anbieten.
Der Start des deutschen Angebots ist für April 2028 vorgesehen, vorbehaltlich der Netzzulassung. Die Investitionen des Unternehmens werden neue Arbeitsplätze, Züge und Strecken in das Land bringen. Bei Erfolg markiert das Projekt eine bedeutende Expansion des italienischen Betreibers in Europa.
