Marls Radfahrer glänzen mit 151.166 Kilometern beim Stadtradeln 2025
Hans-Theo Kuhl
Marls Radfahrer glänzen mit 151.166 Kilometern beim Stadtradeln 2025
Marls Radfahrer glänzen erneut bei der Stadtradeln-Kampagne
Mit einer gemeinsamen Strecke von 151.166 Kilometern haben Marls Radbegeisterte bei der diesjährigen Stadtradeln-Aktion wieder ein starkes Zeichen gesetzt. Die Stadt belegte im Kreisvergleich den zweiten Platz und landete landesweit auf Rang 25 unter den kleineren Kommunen. Schulen, Teams und Einzelpersonen trugen gemeinsam zu diesem beeindruckenden Ergebnis bei – mit einigen herausragenden Leistungen.
In diesem Jahr radelten 826 aktive Teilnehmer in 37 Teams für Marl und legten gemeinsam 151.166 Kilometer zurück. Damit erreichte die Stadt Platz 25 unter den Städten mit weniger als 100.000 Einwohnern und Rang 120 von 400 teilnehmenden Kommunen bundesweit. Besonders die Overbergschule machte von sich reden: Mit 25.660 geradelten Kilometern belegte sie Platz 383 in der deutschen Gesamtwertung.
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Das Team Heilige Edith Stein führte die Marlser Teamwertung mit 10.226 Kilometern an – die höchste Leistung aller lokalen Gruppen. Die drei besten Schulen der Stadt steuerten allein 63.000 Kilometer bei und zeigten damit, wie stark sich auch jüngere Radfahrer engagierten.
Auch im Einzelnen gab es beachtliche Erfolge: Rainer Klischewski fuhr mit 2.136 Kilometern die weiteste Strecke, gefolgt von Heike Kather (1.637 Kilometer) und Lars Hebig (1.503 Kilometer). Bundesweit beteiligten sich 2025 insgesamt 1.247 Städte und Gemeinden an der Kampagne, darunter Großstädte wie Berlin, Hamburg und München.
Marl hat bereits seine Teilnahme für das nächste Jahr bestätigt und will an den diesjährigen Erfolgen anknüpfen. Die Ergebnisse der Aktion unterstreichen das wachsende Radfahrinteresse in der Stadt, wobei Schulen, Teams und Einzelpersonen gemeinsam zum Gesamtergebnis beitrugen. Der zweite Platz im Kreis und die starke Landesplatzierung spiegeln das breite Engagement für nachhaltige Mobilität wider. Die Organisatoren blicken nun optimistisch auf 2026 – in der Hoffnung, noch mehr Radler für die Kampagne zu begeistern.
