Neue Radschnellverbindung RS7 verbindet Bottrop und Gladbeck bis 2030
Horst Fischer
Neue Radschnellverbindung RS7 verbindet Bottrop und Gladbeck bis 2030
Neue Radroute zwischen Bottrop und Gladbeck-Ellinghorst entsteht
Ein neues Radweg-Projekt nimmt zwischen Bottrop und Gladbeck-Ellinghorst Gestalt an: Der erste Abschnitt der Radschnellverbindung Ruhr-Mitte (RS7) soll bereits im nächsten Jahr fertiggestellt werden, weitere 15 bis 20 Kilometer folgen später. Nach der Vollendung wird die Strecke vier Städte im Ruhrgebiet verbinden und an die bestehende Radschnellroute Ruhr (RS1) anschließen.
Bereits im Bau ist ein drei Kilometer langer Abschnitt entlang einer stillgelegten Bahnstrecke. Dieser führt vom Bottroper Stadtzentrum bis zum Fuß der Halde Beckstraße. Der Weg erhält eine vier Meter breite asphaltierte Oberfläche und wird auf der gesamten Länge beleuchtet.
Die Kosten für die erste Bauphase belaufen sich auf rund 4,5 Millionen Euro, wobei das Land 90 Prozent der Ausgaben übernimmt. Nach Fertigstellung wird dieses Teilstück fast die Hälfte der Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck ausmachen.
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Lokale Politiker zeigen sich optimistisch: Bottrops Oberbürgermeister Matthias Buschfeld, sein technischer Beigeordneter Klaus Müller und Gladbecks Bürgermeisterin Bettina Weist besichtigten kürzlich die Baustelle. Trotz des derzeit noch unfertigen Zustands – der Weg ähnelt aktuell einer groben Schotterpiste, auf der noch Erde und Steine bewegt werden – bewerteten sie die Fortschritte als vielversprechend.
Der verbleibende Abschnitt bis Gladbeck-Ellinghorst soll bis 2030 fertiggestellt werden. Die dann sechs Kilometer lange RS7 wird eine direkte Anbindung an die RS1 schaffen und so die Radverbindungen durch Gelsenkirchen und Herne verbessern.
Die fertige Strecke bietet Radfahrern eine ebene, gut ausgeleuchtete Route zwischen Bottrop und Gladbeck. Dank der überwiegenden Landesförderung soll das Projekt die Radinfrastruktur im Ruhrgebiet deutlich stärken. Die vollständige 15 bis 20 Kilometer lange Verbindung wird voraussichtlich bis Ende des Jahrzehnts fertiggestellt sein.
