02 April 2026, 14:12

Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit selbstfahrendem VW ID. Buzz

Gelbes DHL-Lieferfahrzeug auf Straße neben Gebäuden, Bäumen, Schildern, Masten, Ampeln und einer Person auf dem Gehweg.

Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit selbstfahrendem VW ID. Buzz

Rewe startet als erste deutsche Supermarktkette Test für hochautomatisierte Lebensmittellieferungen

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In Bochum läuft seit Kurzem ein Pilotprojekt des Handelskonzerns: Ein elektrisches, selbstfahrendes Fahrzeug transportiert dort Bestellungen zu den Kunden. Bisher hat kein anderer großer Einzelhändler in Deutschland ein vergleichbares Vorhaben umgesetzt.

Im Rahmen des Tests kommt ein speziell umgerüsteter Volkswagen ID. Buzz zum Einsatz, der mit der Digital-Driver-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet ist. Das System ermöglicht dem Fahrzeug Automatisierungsgrad Level 4 – es bewältigt vordefinierte Strecken eigenständig. Aus Sicherheitsgründen bleibt jedoch während der Fahrten eine Begleitperson an Bord.

Das für den Service zuständige Fulfillment-Center von Rewe befindet sich im Westen Bochums. Von dort aus beliefert der autonome Transporter Wohngebiete in der näheren Umgebung. Im Fokus der Erprobung stehen unter anderem technische Leistungsfähigkeit und wirtschaftliche Machbarkeit – etwa die Frage, wie viel Autonomie das Fahrzeug unter realen Bedingungen erreichen kann.

Ziel ist die Entwicklung eines vollautonomen Lieferdienstes, der im Dauerbetrieb funktioniert. Durch den Praxistest im städtischen Umfeld sammelt Rewe wertvolle Erfahrungen, bevor über eine mögliche Ausweitung entschieden wird.

Das Bochumer Projekt markiert einen Novum für deutsche Lebensmittelhändler im Bereich der automatisierten Last-Mile-Lieferung. Die gesammelten Daten sollen zeigen, ob sich die Technologie großflächig einsetzen lässt. Bis auf Weiteres ist das Fahrzeug täglich mit einer Sicherheitsfahrerin oder einem Sicherheitsfahrer unterwegs.

Quelle