Solingen streitet über Verkehrsprojekte: Lindner-Anbindung vs. Viehbachtalstraße
Hans-Theo Kuhl
Solingen streitet über Verkehrsprojekte: Lindner-Anbindung vs. Viehbachtalstraße
In Solingen ist ein politischer Streit über zwei große Verkehrsprojekte entbrannt. Die FDP kritisiert Pläne, die geplante Lindner-Anbindung an die A3 zugunsten der Viehbachtalstraße aufzugeben. Nach Ansicht der Partei sind beide Vorhaben für die Zukunft der Stadt unverzichtbar und sollten parallel vorangetrieben werden.
Die Debatte entzündet sich an der nachlassenden Unterstützung für das Audi A3-Kreuz, das noch vor einigen Jahren breite Zustimmung fand, nun aber wegen der Kosten und ökologischer Bedenken zunehmend in die Kritik geraten ist.
Die geplante A3-Anbindung wurde in den 2010er-Jahren noch mehrheitlich befürwortet, stößt jedoch mittlerweile auf starken Widerstand. Seit 2020 haben Umweltbedenken, ein Preis von 1,5 Milliarden Euro sowie lokaler Protest – angeführt von den Grünen und Bürgerinitiativen – die Stimmung gedreht. 2023 lehnte der Kreistag des Bergischen Landes das Projekt ab, während CDU und FDP weiterhin daran festhalten.
Als Alternativen wurden unter anderem der Ausbau des S-Bahn-Netzes (Grüne und SPD), Verbesserungen an der A1, bessere Radwege und der ÖPNV (Stadt Solingen) sowie ein von der FDP vorgeschlagener Tunnel unter Solingen statt eines vollständigen Audi A3-Kreuzes ins Spiel gebracht.
Unterdessen begrüßt die FDP die Pläne, das Gewerbegebiet Scheuren an die Viehbachtalstraße anzubinden. Nina Brattig, Vorsitzende der FDP-Fraktion im Rat, bezeichnete die Verbindung als "längst überfällig". Sie argumentiert, dass dies die Erreichbarkeit des Industriegebiets verbessere und die Verkehrsbelastung in der Innenstadt verringere.
Doch die FDP besteht darauf, dass die Viehbachtalstraße nicht auf Kosten der Lindner-Anbindung realisiert werden dürfe. Brattig betonte, es ergebe keinen Sinn, ein Projekt zugunsten des anderen aufzugeben. Die Partei ist überzeugt, dass beide Vorhaben notwendig sind, um den Stau auf der A3 zu entlasten, die lokale Wirtschaft zu stärken und Solingen als Standort für Unternehmen und Pendler attraktiv zu halten.
Die FDP bleibt bei ihrer Forderung, beide Projekte gleichberechtigt voranzutreiben. Ihrer Meinung nach würden die Fertigstellung der Viehbachtalstraße und der Lindner-Anbindung zu spürbaren Verkehrsverbesserungen und wirtschaftlichen Vorteilen führen. Zudem beharrt die Partei darauf, dass dieser doppelte Ansatz die Lebensqualität der Bürger erhöhe und Solingens Position als Wirtschaftsstandort festige.
