14 February 2026, 00:29

Umbruch im Agrarmaschinen-Markt: CNH entzieht ABC Bruns die New-Holland-Rechte

Ein Vintage-Plakat von Wiseman-Downs Co., Inc. mit verschiedenen Landmaschinen und Gartenzubehör, sowie beschreibendem Text.

Umbruch im Agrarmaschinen-Markt: CNH entzieht ABC Bruns die New-Holland-Rechte

Im Nordwesten Deutschlands vollzieht sich derzeit ein tiefgreifender Wandel im Markt für Landwirtschaftsmaschinen. Der Konzern CNH hat dem Händler ABC Bruns die exklusiven Vertriebsrechte für New-Holland-Produkte entzogen, während der Wechsel des Händlers Lankhorst von Deutz-Fahr zu den Marken von CNH die Händlernetzwerke neu geordnet hat. Diese Umbrüche lassen einige Vertriebsvereinbarungen in der Schwebe – die betroffenen Händler betonen jedoch, dass der Geschäftsbetrieb vorerst unbeeinträchtigt bleibt.

Die Krone-Gruppe hat ihre Marktposition ausgebaut, indem sie Lankhorst übernahm und sich ab dem 1. Februar 2026 mit den Marken von CNH verbündet. Dadurch kann Krone/Lankhorst künftig neben den eigenen Marken Krone und Horsch auch Maschinen von Case IH, New Holland und Steyr anbieten. Mit 14 Standorten deckt die Gruppe nun ein breiteres Sortiment an Premium-Mähdreschern und Hochleistungs-Traktoren ab und stärkt so ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber etablierten Händlern wie ABC Bruns und Engbers Söhne.

Die Entscheidung von CNH, ABC Bruns die exklusiven Vertriebsrechte für New Holland zu entziehen, hat eine zwölfmonatige Übergangsphase eingeleitet. In dieser Zeit bleibt der bestehende Händlervertrag in Kraft, und Kunden wird versichert, dass Vertrieb, Service und Ersatzteilversorgung ohne Unterbrechung weiterlaufen. Gleichzeitig hat Engbers Söhne mit Lankhorst eine langfristige Kooperation vereinbart, um CNH-Produkte zu vertreiben – damit sind Vertrieb und Service für Case IH und Steyr in der Region gesichert.

Lankhorst und Lankhorst Nord agieren künftig als exklusive A-Händler für die CNH-Marken, bleiben aber weiterhin für den Service von Deutz-Fahr-Maschinen in ihrem Gebiet zuständig. Unklar bleibt jedoch, wie sich der Vertrieb von Deutz-Fahr in der Region langfristig entwickelt. Hinter den Kulissen laufen zwar Gespräche zwischen Händlern und CNH, doch offizielle Stellungnahmen der Betroffenen stehen noch aus.

Die Umstrukturierung wirft noch offene Fragen auf. Zwar haben Händler wie Engbers Söhne und Krone/Lankhorst neue Vereinbarungen getroffen, doch die gesamten Auswirkungen auf Handels- und Servicenetze werden sich erst nach Ablauf der Übergangsphase vollständig abzeichnen. Für Kunden ändert sich vorerst nichts – mittelfristig könnten sich jedoch Verschiebungen im Markenangebot ergeben.