Weserbrücke in Höxter: Trotz Millionen-Sanierung droht jahrzehntelange Lkw-Sperre

Weserbrücke in Höxter: Trotz Millionen-Sanierung droht jahrzehntelange Lkw-Sperre

Weserbrücke in Höxter: Trotz 5-Millionen-Sanierung bleibt Sperrung für Lkw bestehen

Die Weserbrücke in Höxter bleibt trotz einer fünf Millionen Euro teuren Sanierung für Lastwagen gesperrt – Grund sind neue strukturelle Schäden. Die 70 Jahre alte Brücke, die für die Landesgartenschau 2023 aufwendig instand gesetzt wurde, wies kurz nach Abschluss der Arbeiten bereits wieder Risse auf. Die Behörden geben nun zu, dass weitere provisorische Reparaturen das Bauwerk zusätzlich gefährden würden.

Die Brücke war von Straßen.NRW im Vorfeld der Veranstaltung 2023 modernisiert worden, doch die Maßnahmen konnten die langfristigen Probleme nicht beheben. Bereits nach wenigen Monaten traten neue Risse auf, sodass die Behörden eine strikte Gewichtsbegrenzung von 3,5 Tonnen verhängen mussten. Diese Regelung betrifft alle Schwerlastfahrzeuge, die seitdem um das Höxteraner Stadtzentrum umgeleitet werden müssen.

Der Verkehrsminister von Nordrhein-Westfalen, Oliver Krischer, bestätigte, dass weitere Reparaturen nicht mehr sinnvoll seien. Stattdessen werde nun ein kompletter Neubau geplant, dessen endgültige Kosten jedoch noch nicht feststehen. Mit dem Baubeginn ist vorerst nicht zu rechnen; die Fertigstellung soll frühestens bis 2036 erfolgen.

Bis dahin bleibt die Brücke nur für Pkw, Radfahrer und Fußgänger passierbar. Lkw müssen weiterhin Ausweichrouten nutzen, sodass der Schwerlastverkehr auf absehbare Zeit aus der Innenstadt ferngehalten wird.

Die Weserbrücke wird voraussichtlich noch mindestens ein Jahrzehnt lang nur eingeschränkt nutzbar sein. Ein vollständiger Neubau gilt als einzige nachhaltige Lösung, doch Finanzierung und Zeitplan stehen noch nicht fest. Aktuell ist die Konstruktion zwar für leichtere Fahrzeuge sicher, doch ihre Zukunft hängt vom geplanten Ersatzneubau ab.